在美國舊金山的街頭，一個儲物盒大小，棱角分明的四輪機器人正在街上到處晃蕩，它的肚子里裝著將要送達(dá)給顧客的食物。
根據(jù)科技媒體的報道，這是最近推出的一款送餐機器人，為它旗下的外賣服務(wù)商 Eat24 提供送餐服務(wù)。
但這個機器人其實還沒有正式上崗工作。目前，它在行駛過程中還需要有人一路在后面尾隨，用相機記錄下整個行駛的過程，并且通過一個控制手柄來進(jìn)行操縱。它的機身頂部還安裝了類似于裝在無人駕駛汽車上的激光雷達(dá)和攝像機。
Marble 公司是這款機器人的制造者，它是由一群卡內(nèi)基大學(xué)電氣工程專業(yè)的畢業(yè)生共同研制而成，此前這群創(chuàng)始人也曾為蘋果、 Google 和 Astrobotic Technology 工作， 它們旗下有有一個叫做 Lemnos 實驗室的硬件孵化器，專門用來研發(fā)此類機器人。
看起來，這樣的送餐機器人出現(xiàn)，往后快遞小哥的工作就能被取代了?
但網(wǎng)友們并不怎么看好這件事，在 Twitter上大家把這個機器人的出現(xiàn)戲稱為：“ Peak SF(頂峰科幻)。” 如果真正上路，這些送餐機器人將會帶來一些問題，首先就是如何防止這些機器人不被惡意損毀，保證食物能順利配送到顧客的手中。
到最后，這些機器人的“存活率”可能令人堪憂，更何況加裝了激光雷達(dá)和攝像機的機器人，成本可不會便宜。
最后，如果大批送餐機器人上路，可能造成的交通擁堵也令人擔(dān)心。盡管還存在很多隱患，但像 yelp 推出的這類送貨機器人已經(jīng)不在少數(shù)。不久前，美國的外賣公司 Doordash 表示將在本周四正式采用機器人送餐。
據(jù) Buzzfeed 報道，DoorDash 會在加州的紅杉城(Redwood City)采用來自 Starship 公司的送貨機器人，在首次測試當(dāng)中 DoorDash 將會投入六臺機器人“上崗工作”，接下來他們計劃向全美地區(qū)推廣這款機器人，專門用來負(fù)責(zé)距離在 2-3 千米左右的短途訂單。
弗吉尼亞州還為此專門通過了相關(guān)法規(guī)，允許送貨機器人上路運行，也對他們的重量、速度、和監(jiān)控方式作出了規(guī)定。
但就像許多網(wǎng)友所擔(dān)心的那樣，保證“存活率”、避免造成道路擁堵和食物配送的安全都是尚待解決的問題。不過，各大公司還是一窩蜂的做起了送貨機器人，不知道這是不是又一輪機器人泡沫呢?
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