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　　舊金山灣區(qū)的一家送餐創(chuàng)業(yè)公司，正憑借著機(jī)器人的協(xié)助將自個(gè)拓寬到硅谷的基地。從今天起，這家公司開(kāi)端在帕洛阿爾托、斯坦福校區(qū)和山景城附近供給現(xiàn)烤披薩的送餐效勞。而他們家披薩有一個(gè)十分格外的當(dāng)?shù)兀核拿骘炇沁\(yùn)用經(jīng)過(guò)機(jī)器人的輔佐被按壓成一個(gè)完美的圓形的，全部進(jìn)程還不到9秒時(shí)刻。

　　如此一來(lái)，全部披薩制造進(jìn)程的功率將有所提高，人類職工也能夠把時(shí)刻花在那些不那么庸俗的作業(yè)上面。“咱們想要找出會(huì)讓人類(職工)發(fā)生疲勞和愁悶感、或許不行安全的作業(yè)環(huán)節(jié)，比方天天6小時(shí)把手重復(fù)伸到600度的烤箱傍邊。”總裁兼聯(lián)合開(kāi)創(chuàng)人Julia Collins在接受拜訪時(shí)這么說(shuō)道，“因而咱們下一個(gè)關(guān)注點(diǎn)放在了搟面餅上面。”

　　機(jī)器人Doughbot如今已經(jīng)被布置在了“機(jī)器人輔佐的披薩流水線上面”，即便是和最熟練的披薩師傅相比，它制造面餅的速度也要快上5倍。

　　用機(jī)器人來(lái)做披薩聽(tīng)上去也許有點(diǎn)大材小用了，但這能夠協(xié)助咱們了解Zume Pizza和他們?cè)谒筒褪聞?wù)上的雄心勃勃。這家從去年開(kāi)端送披薩的公司是建立在2個(gè)中心概念上的：機(jī)器人自動(dòng)化和在途(on-route)烹飪。機(jī)器人自動(dòng)化足夠簡(jiǎn)略了解。Zume會(huì)運(yùn)用ABB出產(chǎn)的機(jī)器人來(lái)放置分毫不差的醬料，將醬料涂抹均勻，以及將披薩從烤箱中取出。而如今，搟面餅的作業(yè)也交給了機(jī)器人進(jìn)行。在公司山景城的設(shè)備傍邊，各種不相同的機(jī)器人和人類職工一同作業(yè)在流水線式的作業(yè)環(huán)境傍邊。

　　除了Zume以外，灣區(qū)還有幾家自動(dòng)化創(chuàng)業(yè)公司正在企圖將烹飪和科技聯(lián)系在一同。Eatsa即是其中之一，他們能讓你不必接觸任何一個(gè)人就能吃上健康便宜的藜麥沙拉。這些類型的公司都希望去躲避食物出產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)所發(fā)生的高本錢(qián)。恰是由于這個(gè)要素，Zume日前宣告招募曾擔(dān)任Uber送餐效勞UberEats上線運(yùn)營(yíng)的Susan Alban擔(dān)任公司新任運(yùn)營(yíng)副總裁。

　　關(guān)于Zume而言，機(jī)器人只是他們事務(wù)的一部分。真實(shí)讓Collins和她的聯(lián)合開(kāi)創(chuàng)人在幾年前感到振奮的是在途烹飪的概念，也恰是在那時(shí)，他們開(kāi)端申請(qǐng)專利并付出昂揚(yáng)的法令效勞費(fèi)用來(lái)保護(hù)自個(gè)的創(chuàng)造。“咱們老是先注意到機(jī)器人，由于機(jī)器人很性感，”Collins說(shuō)道，“但Zume真實(shí)的創(chuàng)世理念實(shí)際上是在途烹飪。”

　　Zume Pizza具有6輛格外規(guī)劃的送餐車，每一輛車的大小和FedEx的貨車差不多。這些送餐車傍邊都安裝了幾十個(gè)披薩烤箱，可對(duì)數(shù)百?gòu)埮_進(jìn)行繼續(xù)加熱，然后保證了披薩的新鮮熱燙。恰是由于這個(gè)要素，他們才能在20分鐘以內(nèi)將披薩送到顧客手中。

　　“咱們運(yùn)用的技能能夠精準(zhǔn)猜測(cè)顧客會(huì)訂貨哪種披薩，”Collins說(shuō)，“咱們會(huì)一大早出一張披薩的每日庫(kù)存單，傍邊會(huì)包括關(guān)于披薩總量和當(dāng)天需求滿意的不相同披薩類型的猜測(cè)。”經(jīng)過(guò)這種方法，Zume就不必從頭開(kāi)端制造每一種披薩，但一起又避免了供給預(yù)烹調(diào)餐食會(huì)遭遇的疑問(wèn)。

　　猜測(cè)所考慮的要素有很多，從一天中的特定時(shí)刻和一周中特定某一天這種簡(jiǎn)略元素，到當(dāng)天是否有體育比賽或電視劇首播等雜亂要素。當(dāng)訂單量太高時(shí)，Zume會(huì)停止門(mén)到門(mén)的送餐，并把貨車停在固定的當(dāng)?shù)?。隨后，他們會(huì)運(yùn)用小型菲亞特轎車和摩托車來(lái)進(jìn)行更為功率地送餐。

　　Zume的終極方針是以合理的報(bào)價(jià)制造新鮮、本地采購(gòu)的食物，而想要做到這一點(diǎn)，他們需求積極地從頭考慮運(yùn)營(yíng)一家依賴于配送的食物企業(yè)的本錢(qián)。Zume的披薩定價(jià)在10-20美元(約合人民幣68-136元)一張，他們運(yùn)用了多達(dá)60種資料來(lái)供給不含麩質(zhì)和素食選擇，以及包括芝麻菜、蘆筍和凝乳等資料的工匠個(gè)性披薩。

　　Zume的一切訂單都是經(jīng)過(guò)移動(dòng)端或網(wǎng)頁(yè)進(jìn)行的，沒(méi)有實(shí)體店面。“與其把銷售額的10%來(lái)付店面房租，咱們?nèi)缃竦姆孔庵徽?%，”Collins說(shuō)，“而機(jī)器人提高了咱們的產(chǎn)值。”

　　這即是Zume在不依賴于承包商的前提下保持低本錢(qián)的方法，這和灣區(qū)很多送餐(以及叫車)創(chuàng)業(yè)公司相同。Collins表明，Zume具有大約115名全職職工，一切人都享有醫(yī)保等福利。至于這些職工將來(lái)是否都會(huì)被機(jī)器人所取代，Collins著重他們的方針是永久也不把制造和配送食物的進(jìn)程全面自動(dòng)化。

　　“咱們的方針是絕不進(jìn)行端到端的自動(dòng)化，咱們永久也不會(huì)考慮怎么讓披薩出產(chǎn)沒(méi)有人類參加這種疑問(wèn)，”Collins說(shuō)道。自動(dòng)化讓Zume的職工把焦點(diǎn)從勞累的使命搬運(yùn)到到更具構(gòu)思的作業(yè)方法上面，她彌補(bǔ)道。“咱們最棒的披薩師傅十分樂(lè)于去研討菜單和質(zhì)料選擇。”

　　這一切聽(tīng)上去就像是自動(dòng)化的夢(mèng)境烏托邦該有的樣子：機(jī)器人所取代的只是最無(wú)聊和勞累的作業(yè)，人類則會(huì)擔(dān)任履行構(gòu)思和讓人滿意的作業(yè)。當(dāng)然，當(dāng)Zume企圖進(jìn)軍到用戶密度更高且更雜亂的商場(chǎng)(比方舊金山，這明顯也是他們?nèi)缃褡畲蟮姆结?時(shí)，這種運(yùn)營(yíng)方法是否還能有用運(yùn)作下去就很難說(shuō)了。

　　相同的，人工智能和機(jī)器人在將來(lái)5年時(shí)刻里會(huì)變得多么雜亂也是一件難說(shuō)的事。誰(shuí)敢說(shuō)算法選擇的質(zhì)料就不完美呢?控制Zume貨車的將來(lái)也肯定會(huì)是自動(dòng)駕駛技能，即時(shí)這也許還有好幾十年的時(shí)刻。

　　但Collins相信Zume能夠奠定高品質(zhì)、高科技送餐效勞的根底，一起又不把人類職工當(dāng)作敵人對(duì)待。她的公司只雇傭全職工人，領(lǐng)導(dǎo)層也致力于讓職工遠(yuǎn)離繁雜的使命。這些看上去似乎是朝著這個(gè)夢(mèng)想向前跨進(jìn)的又一步。

　　“咱們想要保證每個(gè)人都能取得高品質(zhì)、低報(bào)價(jià)的食物，”Collins在談到Zume的方針時(shí)這么說(shuō)道，“并運(yùn)用科技處理美國(guó)的食物疑問(wèn)。”假如這個(gè)使命運(yùn)用了搟面餅或抹醬料更快更好的機(jī)器人，誰(shuí)又能去責(zé)怪Zume是第一個(gè)抵達(dá)那里并運(yùn)用它的公司呢?